ZY齒輪減速機重(zhong)點零(ling)件(jian)工(gong)藝分析(xi)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)零(ling)件(jian),其(qi)加(jia)工(gong)精度直接影響減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)整體性能。偏(pian)心距的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)較為困(kun)難為保(bao)證它(ta)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)精度,需設(she)(she)計專用(yong)的(de)(de)(de)工(gong)藝裝備。文(wen)中通過分析(xi)對(dui)比選擇了合(he)(he)理(li)*效的(de)(de)(de)工(gong)藝方案足了生產需要(yao)(yao)。 減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)是一(yi)種動力機(ji)(ji)(ji)(ji)械與工(gong)作機(ji)(ji)(ji)(ji)械之間的(de)(de)(de)傳動機(ji)(ji)(ji)(ji)械,一(yi)直在各種機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備上扮演(yan)著舉足*重(zhong)的(de)(de)(de)角色(se)。 ZY減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)是利(li)用(yong)ZY齒(chi)輪(lun)**技(ji)術(shu)新開發的(de)(de)(de)一(yi)種少齒(chi)差行星齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)。它(ta)利(li)用(yong)空(kong)間嚙合(he)(he)理(li)論,依靠對(dui)齒(chi)輪(lun)齒(chi)廓(kuo)曲面的(de)(de)(de)重(zhong)*突破,實現了線接觸純滾動嚙合(he)(he)和*理(li)論重(zhong)合(he)(he)度的(de)(de)(de)內嚙合(he)(he),并(bing)采(cai)用(yong)雙層行星齒(chi)輪(lun)結構的(de)(de)(de)設(she)(she)計,使(shi)行星齒(chi)輪(lun)軸(zhou)承(cheng)和輸入偏(pian)心軸(zhou)*速(su)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)受力*部分被抵消,從而(er)*幅度提(ti)*了減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)(he)性能。
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