長期使用減速機后，就需要對減速機進行全面的檢查，以便可以及時發現隱患。為了使設備*效運行，通常會及時進行加油，但是有時也會發生漏油現象，那對于漏油現象該怎么進行處理呢?下面就和蝸輪蝸桿減速機的*編一起來了解一下吧。

蝸輪蝸桿減速機

  1.認真執行維護過程。在維護過程中，必須認真執行過程規定。油封不得反向安裝，外邊緣不得變形，彈簧不得脫落，接頭表面必須清潔，密封劑必須均勻涂抹且油量不得超過油脂和污垢。

  2.改進通風孔蓋和檢查孔蓋。減速機的內部壓力*于外部*氣壓是漏油的主要原因之一。如果平衡機器內部和外部的壓力，則可以防止漏油。每次加油時必須打開檢查孔蓋。一旦打開，漏油的可能性將增加一次，并且泄漏將發生在原始位置。因此，制造了油杯型排氣蓋，將原來的薄檢查孔蓋改變為6mm的厚度，并且將油杯型排氣蓋焊接到蓋上。通風孔直徑為6mm，便于通風。壓力平衡，加油時從油杯中加油，而無需打開并檢查減速器的孔蓋，從而減少了漏油的機會。

  3.擦拭。通常，可以處理靜態密封點以防止泄漏。但是，由于老化，質量差，裝配不當以及軸的*表面粗糙度，動態密封點的泄漏仍然很*。工作環境惡劣，煤塵粘在軸上，看起來油膩。因此，停止設備后，必須擦去軸上的油。

  4.保持開放。為了防止減速器齒輪在軸封上積聚過多的潤滑油，過量的潤滑油需要沿一定方向流回油池。朝著機器內部傾斜的回油槽在軸承箱下殼的中心開口，并且在端蓋的筆直開口處也有一個間隙。

  5.使用新的密封材料。對于靜態密封點泄漏，可以使用新型聚合物修復材料進行粘貼和封堵，以消除機油泄漏。

  6.改善軸封結構。

  減速器的(de)漏(lou)油主(zhu)要(yao)與某些(xie)配件(jian)有關(guan)。尤其要(yao)在此時檢查油箱。需要(yao)注意不必(bi)注油，否則漏(lou)油的(de)可(ke)能(neng)性會(hui)增(zeng)加;另一(yi)種(zhong)是檢查設備的(de)密封性。