減速機是通過不同**的齒輪咬合來改變轉速的，本身就具有減慢速度和提*輸出扭矩的作用，那為什么要還要帶電機工作呢？相信很多用戶也對這一問題存在著疑問。為了解答我們的疑問，減速機廠家為我們做了以下介紹：
電機與減速機搭配是為了提*轉矩，當負載很*時，一味的提*伺服電機的功率是很不劃算的，因此會在需要的速度范圍內選擇減速比合適的電機。而電機通過減速器后，會降低輸出軸的轉速，同時其轉矩則會增*，滿足了工作的要求。
減速機(ji)可(ke)采(cai)用兩(liang)種方(fang)式(shi)進行(xing)(xing)連接，一種是(shi)抱(bao)緊(jin)的(de)方(fang)式(shi)，即伺服(fu)電機(ji)的(de)輸(shu)出軸會(hui)伸入(ru)到減速機(ji)里面(mian)(mian)，并(bing)通過法(fa)蘭進行(xing)(xing)連接。減速器內有個可(ke)變形的(de)抱(bao)箍，操作上面(mian)(mian)的(de)鎖緊(jin)螺(luo)絲，就(jiu)可(ke)以讓(rang)抱(bao)箍把伺服(fu)電機(ji)的(de)軸抱(bao)緊(jin)；另一種是(shi)通過外置聯(lian)軸器的(de)方(fang)式(shi)進行(xing)(xing)連接，這種連接方(fang)式(shi)采(cai)用了外置聯(lian)軸器，所以需要伺服(fu)電及(ji)帶鍵槽。