齒輪減速機的噪音太*的原因主要產生是源于傳動齒輪的摩擦、振動強烈以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其*符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。 

  降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至**，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣*中、*廠往往無法實施。

  經過(guo)(guo)多年研究，提(ti)出了(le)通過(guo)(guo)優化(hua)齒輪參(can)數，如變位(wei)系數、齒*系數、壓力(li)角、中心距，使嚙入(ru)沖(chong)擊速度降至**，嚙出沖(chong)擊速度與嚙入(ru)沖(chong)擊速度的比值處于某(mou)一(yi)數值范圍，減(jian)*或(huo)避免嚙合節(jie)圓沖(chong)擊的齒輪設計方法，也(ye)可明(ming)顯(xian)降低減(jian)速機齒輪噪聲(sheng)。